油脂設備中減速機用高溫鍛打的齒輪比普通的更加耐用

油脂設備中減速機用高溫鍛打的齒輪比普通的更加耐用

    減速機又稱為減速器，是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

     對于油脂設備機械來說，減速機是設備里基本的部件之一，也是比較重要的組成部分。減速機的好壞直接決定一臺油脂設備的使用壽命和性能，通常用高溫鍛打齒輪比普通齒輪更加耐用和結實。為什么？下面我們河南兆方就來和大家一起分享一下。

     很多小型油脂設備廠家為了節省一點所謂的成本，把減速機的齒輪以及固定環之類，弄成普通鑄鐵件，這種情況其實并不能為我們生產環節節省多少成本，相反對我們后期使用和維護帶來很多的不便，甚至還增加了不少的售后成本。比如客戶用了幾個月就出現減速機問題，我們在1年的售后期限內肯定是給客戶免費修理的，這對于短期效益來說，算是銷售一臺油脂設備掙了一點錢，但是長久來算的話，就已經很不劃算了，不僅耗費人力物力去給客戶售后維修，還浪費時間成本。

     那么，知道了這個道理，我們來了解下，高溫鍛打為何能承受不同的摩擦？是因為高溫鍛打有其獨特的工藝，鋼材在高溫情況下鍛打并槮炭后硬度增加了150倍，兩個相同的齒輪一個經過高溫鍛打而另一個沒有經過高溫鍛打，我們可以做個試驗就知道結果。把兩個齒輪放在一起互相碰撞，會看到一個有明顯的痕跡，而經過鍛打的根本什么都沒有，這就是一個技術和工藝不同所產生的效果，延伸到油脂設備的變速機上，就是質量和使用壽命的對比，鍛打比一般減速機能多用至少5-8年時間。

     綜上所述，河南兆方奉勸采購油脂設備的客戶朋友，在選購油脂設備時，一定要注意這一點，還有就是問清售后服務的情況，以免錢花了最后卻沒能賺到錢，做個虧本的買賣。

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